To już pewne! Konkurencja Formula Kite kobiet i mężczyzn w programie Igrzysk Olimpijskich Paryż 2024. Taką decyzję podjął Międzynarodowy Komitet Olimpijski. Z programu igrzysk wycofana została konkurencja Formula Kite Mixed Relay (dwuosobowa sztafeta mieszana), a finalnej akceptacji nie uzyskał Double-handed Mixed Offshore (dwuosobowy kilowy jacht morski).
Zmiana ta jest efektem odrzucenia przez MKOL propozycji dwuosobowego kilowego jachtu morskiego, rekomendowanej przez World Sailing jako nowa konkurencja olimpijska na igrzyska w 2024 roku. Wraz z upływem czasu pojawiało się jednak coraz więcej wątpliwości dotyczących znaczących kosztów tej konkurencji związanych m. in. z obszarem rozgrywania wyścigów i koniecznością zapewnienie ich bezpieczeństwa, złożonością i kosztami transmisji z rywalizacji.
W kwietniu MKOl oficjalnie poinformował World Sailing o dużym prawdopodobieństwie braku zgody na włączenie żeglarstwa morskiego do programu igrzysk olimpijskich i jednocześnie poprosił światową federację żeglarską o zaproponowanie alternatywnej propozycji. W wyniku wewnętrznego procesu Rada World Sailing (Council), po dogłębnej dyskusji, znaczną większością głosów zarekomendowała w pierwszej kolejności podział Formuly Kite na konkurencje kobiet i mężczyzn, w drugiej pozostawienie obecnego statusu klasy 470 w podziale na kobiety i mężczyzn.
– Zarząd MKOL, po analizie naszych propozycji, podjął decyzję o niewłączeniu dwuosobowego kilowego jachtu morskiego do programu igrzysk w Paryżu, akceptując Formula Kite w oddzielnych konkurencjach dla kobiet i mężczyzn. To duże rozczarowanie dla wielu żeglarzy. Głównym podłożem decyzji jest brak akceptacji MKOl dla konkurencji generujących wzrost kosztów w całej złożoności. Wcześniej analogiczne decyzje dotyczyły m. in. rekomendacji światowych federacji wioślarstwa i lekkiej atletyki, które proponowały włączenie do programu igrzysk konkurencji wioślarstwa morskiego i biegów przełajowych – mówi Tomasz Chamera, prezes Polskiego Związku Żeglarskiego i wiceprezydent światowej federacji World Sailing.
Po dogłębnej analizie konkurencję Dwuosobowego Jachtu Morskiego oceniono jako bardzo kosztowną. Ponadto pojawiły się wątpliwości, czy konkurencja zdąży z należytym przygotowaniem do najbliższych igrzysk.
– Mam na myśli ujednolicenie przepisów, wybór klasy regatowej dostępnej dla żeglarzy z całego świata, rozegranie mistrzostw międzynarodowych, przeprowadzenie kwalifikacji olimpijskich, określenie kosztów i wiele innych czynników, które powodowały olbrzymie ryzyko konieczności wdrażania planu awaryjnego przed samymi igrzyskami, co skutkowałoby negatywną oceną całego naszego sportu – dodaje Tomasz Chamera.
Zdaniem prezesa PZŻ, władze światowego żeglarstwa stanęły na wysokości zadania i w zgodzie oraz bardzo sprawnie przeprowadziły wybór satysfakcjonującej MKOl alternatywnej konkurencji.
– Mało kto wie, ale ryzyko wycofania z programu igrzysk tej ostatniej, dziesiątej konkurencji żeglarskiej i utraty kompletu medali było bardzo wysokie. Stanowiłoby to ogromną stratą dla naszego sportu. Jako wiceprezydent World Sailing byłem osobiście zaangażowany w ten proces, nadzorując negocjacje z MKOl. Na pewno pomogły bardzo dobre i przede wszystkim partnerskie relacje, jakie w tym okresie zbudowaliśmy z władzami sportu olimpijskiego. W swoich działaniach Zarząd World Sailing wykazał się pełną transparentnością, co w połączeniu z rozsądną argumentacją uzyskało znaczące poparcie środowiska żeglarskiego. Decyzje MKOl i wybór konkurencji Formula Kite z pewnością wzbudzą sporo emocji i dyskusji, niemniej trzeba pamiętać, że tak jak zmienia się świat, ewoluuje także żeglarstwo. Kitesurfing ma szanse być konkurencją widowiskową, przyciągającą młodzież, na czym bardzo zależy nam i MKOl, co więcej jest niezwykle popularną konkurencją, w której Polacy należą do ścisłej światowej czołówki, zarówno wśród kobiet, jak i mężczyzn. Ważne, abyśmy teraz w pełni wykorzystali te możliwości – dodaje Tomasz Chamera.
Doha, Qatar – October 14, 2019: Kitefoil Racing Opening series at Katara Beach during day four of the 1st ANOC World Beach Games Qatar 2019 (Photo Nassos Triantafyllou / Laurel Photo Services) 
Kitesurfingowa konkurencja Formula Kite w Polsce rozwija się bardzo dynamicznie. Zdecydowana większość reprezentantów Polski to młodzi, nastoletni żeglarze, którzy już dzisiaj osiągają bardzo dobre wyniki. Niespełna 16-letnia Julia Damasiewicz (AZS Poznań) jest aktualną mistrzynią Europy, regularnie zajmuje miejsca na podium regat Pucharu Świata. Brązową medalistką mistrzostw Europy jest Magdalena Woyciechowska (SKŻ Sopot). Wśród mężczyzn doświadczony Maks Żakowski (AZS Poznań) i młodziutki Jakub Jurkowski (AZS Poznań) to ścisła światowa czołówka. Za ich plecami dojrzewają i nabierają doświadczenia kolejni zawodnicy, którzy w przyszłości mogą stanowić o sile polskiego kite’a.
Materiał prasowy Polskiego Związku Żeglarskiego.
