Kuszące obrazy i pierwsze szczegóły zupełnie nowej serii żaglowych jachtów regatowych Wally’ego zostały w końcu upublicznione. Trzy modele mają długość od 110 do 150 stóp LOA. Całkowicie przedefiniowują możliwości nautyczne dla armatorów zainteresowanych niesamowitymi osiągami w połączeniu z komfortem żeglugi na długich dystansach.
Wallywind110
– Superlekki kadłub z włókna węglowego w połączeniu z platformą wyczynową
– Ustanowienie nowego rynku komfortu żeglowania z prawdziwym rodowodem wyścigowym
– Wallywind130 i 150 wyznaczające nowe standardy dla dużych kadłubów z włókna węglowego
Wallywind110 – podstawowe założenia
Prace budowlane nad pierwszą jednostką Wallywind110, której uruchomienie zaplanowano na maj 2024 r. już się rozpoczęły. Będzie on miał kadłub w całości z włókna węglowego, czerpiąc ze światowej klasy jakości doświadczonych laminatorów Wally, którzy zawsze przodował w wykorzystaniu tej zaawansowanej technologii. Co równie ważne, posiada uproszczony system obsługi żagli Wally’ego, który sprawdził się z biegiem czasu i jest obecnie szeroko stosowany przez całą branżę.
Projekt po raz kolejny łączy know-how Wally z architekturą morską autorstwa Judel/Vrolijk &Co, studia, które opracowało jedne z najszybszych dziś slupów na wodzie. Owocem tej współpracy jest łódź, której linie ukazują charakterystyczną prostotę i elegancję Wally’ego, oferując jednocześnie urzekające tempo i stabilność.
„Wallywind110 jest odpowiednikiem samochodu Grand Touring w świecie motoryzacji”, mówi dyrektor zarządzający Wally, Stefano de Vivo. „To bardzo potężna, ale płynna maszyna do rejsów długodystansowych – ale taka, która może stać się poważnym wyzwaniem w wyścigu – jeśli masz na to ochotę. Łódź jest idealna dla doświadczonego żeglarza, być może kogoś, kto miał łodzie w zakresie 60-80 stóp i teraz jest gotów skoczyć do rozmiaru 100 stóp, aby uzyskać dodatkowe możliwości.”
Założyciel i główny projektant Luca Bassani potwierdza: „110 to prawdziwa hybryda, ponieważ oferuje objętość i komfort jachtu nadbudówkowego, ale z plaskim i równym pokładem, który oferuje ducha i osiągi łodzi wyścigowej. Podwyższone nadburcia mają za zadanie ukryć fakt, że jest to podniesiony jacht typu sedan, z maszynownią pod podłogą. Oznacza to wszystkie zalety układu, bez kompromisów estetycznych”.
Reprezentując ponowne przedstawienie wartości założycielskich Wally’ego, model ten zapewnia niesamowicie wydajną platformę do żeglugi po szerokich wodach, zdolną do konkurowania na najwyższym poziomie sportowym. Jest to jacht, który pozwala przepłynąć każdy ocean z maksymalnie czterema parami w najwyższym komforcie. Możemy bawić się na kotwicy całymi dniami, a jednocześnie zachwycać widzów i żeglarzy podczas regat.
Wallywind110 – technologia przede wszystkim
Technologia zawsze pozostaje bliska sercu Wally’ego, pozwalając dodać prawdziwą wartość do doświadczenia żeglarskiego. Poza pełną konstrukcją karbonowego kadłuba, dostępny jest wysokowydajny takielunek węglowy i do wyboru trzy typy kilu: kil stały 4,5 m, kil teleskopowy 3,95-6,10 m lub zaawansowany technologicznie kil podnoszony 4,50-6,80 m. Nie bez powodu ta łódź ma imponujący stosunek balastu do masy wynoszący 40%.
Inne zalety techniczne obejmują zastosowanie lekkich akumulatorów litowo-jonowych i wyposażenia pomocniczego, wiele wysokociśnieniowych pomp hydraulicznych zapewniających maksymalną redundancję oraz niskoprofilową konfigurację podwójnego steru. Oczywiście Wallywind110 posiada również podwodny system kotwiczenia Wally oraz słynny system hydrauliczny Magic Trim dla szotów grota i foka.
Wallywind110 – wnętrze do dostosowania
Dzięki purystycznym liniom ta jacht oferuje obfitą przestrzeń socjalną. Ogromny kokpit o powierzchni 80 m2 znajduje się na jednym poziomie i wypełnia całą szerokość łodzi, aż do głębokiego, bezpiecznego nadburcia – w ogóle nie ma zrębnicy. Samo to powoduje, że mamy dwa razy większy niż kokpit w innych łodziach tej długości. Układ jest w pełni konfigurowalny, z miejscami do siedzenia i jadalnią dla maksymalnie 15 osób. Tylko podwójne koła z włókna węglowego i zejściówka dla załogi są nie przestawialne.
Jednym z najbardziej atrakcyjnych elementów projektu są zdejmowane meble pokładowe, które nawiązują do czasów świetności wyścigów dużych jachtów. Każde siedzenie, leżak czy stół można zdjąć i trzymać na brzegu, aby przygotować Wallywind110 do wyścigów. Oczywiście projekt jest kwintesencją Wally, łącznie ze słynnym „tarasem na morzu” – głębokim, osłoniętym pokładem rufowym. Pod nim ukryto nawet ogromny schowek, w którym zmieści się łódź o długości do 4 metrów. Dzięki temu pawęż pozostaje czysta dla amatorów kąpieli. Przy czym, hydrauliczna drabinka kąpielowa możne całkowicie schować się do kadłuba.
Maszynownią schowana jest pod salonem, który wypełnia ogromną przestrzeń na otwartym planie. Łączy jadalnię, wylegiwanie się, a nawet pracę w dobrym stylu. Pojedynczy świetlik biegnie przez całą długość niskoprofilowego dachu nadbudówki, podczas gdy luki i okna w kadłubie łączą się, aby przekształcić go w skąpaną w słońcu część mieszkalną.
Dla luksusowej kabiny właściciela możliwe są liczne układy, w tym garderoby, oddzielne łazienki i wygodne siedzenia. Do dyspozycji są maksymalnie trzy dodatkowe kabiny dla gości, dodatkowo dwie dla załogi i kolejna dla Skippera. Wykończenie to oczywiście decyzja właściciela, ale Wally proponuje sportowe wnętrze z bielonego drewna z dużą ilością detali z włókna węglowego.
Wallywind110 – więksi bracia
Dwa większe jachty z serii Wallywind to 130 i 150. Pierwszy z nich jest odpowiedni dla właściciela z doświadczeniem na jednostkach o długości około 100 stóp, ale który chce trochę więcej miejsca. Ma nadbudówkę oferującą wyniesioną powierzchnię salonu, z wyraźnym zarysowanym podziałem między wewnętrznym i zewnętrznym kokpitem.
Dla odmiany 150-metrowy jacht flagowy z gamy Wallywind otwiera zupełnie nowe możliwości dla żeglarskich superjachtów. Nie ma na świecie drugiego budowniczego z takim doświadczeniem w produkcji jednostek tej wielkości z pełnego włókna węglowego, co daje 150-ce realną przewagę przy lekkich warunkach wietrznych. Tam, gdzie inne łodzie potrzebują ponad 12 w wiatru do podniesienia żagli, Wallywind150 może to zrobić przy zaledwie 6-7 w, dzięki wyjątkowo małej wyporności.
„Wallywind 130 i 150 są zdecydowanie dla właścicieli, którzy chcą odbywać długie rejsy po dowolnym morzu na świecie na łodzi, która oferuje nie tylko komfort i wysoki poziom obsługi, ale także wyjątkowe osiągi”, mówi Stefano de Vivo. „Dlatego są pasjonatami żeglarstwa i morza. Jachty te spodobają się również młodym ludziom, którzy chcą osiągów i którzy naprawdę łączą się z wartościami marki Wally”.
Wallywind110
Dane techniczne
| Typ jachtu | Fast Cruising Sloop |
| Długość całkowita | 33,42 m – 109’8’’ |
| Szerokość całkowita | 7,60 m – 24’11’’ |
| Zanurzenie | 4,50 m – 14’9’’ |
| Wyporność | 69,8 t |
| Powierzchnia ożaglowania | 595 m2 – 6.404 sqft |
| Liczba osób załogi | 8 gości + 5 osób załogi |
| Architektura morska | Judel-Vrolijk & Co |
| Design | Wally / Santa Maria Magnolfi |
| Projekt wnetrza | Wally / Santa Maria Magnolfi |
| Certyfikacja | Rina |
| Maszt I bom | Hall Spars |
| Takielunek | Future Fibres ECsix |
| Silnik | Cummins QSB 6.7 355 KM |
Wally
Światowy lider w dziedzinie innowacji jachtowych i część Ferretti Group, Wally. Łączy najnowszą technologię ze współczesnym designem, stale poszukując sposobów na poprawę przyjemności z żeglugi, dzięki wydajności, wygodzie i stylowi.
Założony w 1994 roku w Monako przez Lucę Bassani’ego – pasjonata i wizjonera żeglarza – Wally, zmienił całą koncepcję jachtów cruisingowych. Stworzył przełomowe konstrukcje żaglowe i motorowe, które są niezrównanymi punktami odniesienia w żeglarstwie i świecie designu. Wally jest jedyną marką żeglarską, która została dwukrotnym zwycięzcą ADI Compasso d’Oro, najważniejszej na świecie nagrody za jakość i wzornictwo.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.wally.com.
Materiał Prasowy Wally.
Autopromocja
