Zaledwie siedem miesięcy pozostało do rozpoczęcia Louis Vuitton 37. Americas Cup, monitorujemy przebieg przygotowań każdej zespołu. Wszystkie zespoły pracują bardzo intensywnie. Wszak już w sierpniu rozpocznie się Wielki Finał w Barcelonie. Prezentujemy krótkie relacje z pokładów uczestników. Jest również gotowy harmonogram całego cyklu.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – „Patriot” wypisuje się z aktywnej służby

Jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych AC75 na świecie z historią bogatą w nadzieję, rozpacz, odkupienie i zwrot, ale na razie odchodzi w „stan spoczynku”. Wdzięczna emerytura dla jachtu “Patriot NYYC American Magic.”

Patrząc wstecz na jacht „Patriot”, Terry Hutchinson, który pływał na jej pokładzie w AC36, a teraz jest kapitanem i prezesem operacji żeglarskich w NYYC American Magic, skomentował: „Patriot był ogromnym atutem dla ogólnego programu NYYC American Magic. Tak wiele się na nim nauczyliśmy i, jak wszyscy wiedzą, wiele razem przeszliśmy. Czasami łódź dostaje się do twojej duszy i „Patriot” zawsze będzie miał miejsce w naszych sercach, kiedy będziemy zastanawiać się nad Pucharem Ameryki. Jako koń pociągowy i platforma testowa, był niezbędny dla naszego najnowszego etapu rozwoju systemów i techniki. Może zobaczymy go ponownie, ale na razie życzymy „Patriotowi” spokojnej emerytury – zarobił na to.”

Louis Vuitton 37th Americas Cup – EMIRATES TEAM NEW ZEALAND

Wybitni zwycięzcy regat wstępnych w Jeddah w Arabii Saudyjskiej w listopadzie 2023 r., zespół Emirates Team New Zealand wrócił do Auckland na lato na Antypodach i od razu rozpoczął intensywny trening na mocno ulepszonym AC40 w trybie LEQ12. Natychmiast po powrocie zespół otrzymał nowego foila na prawą burtę, a zaledwie pięć dni później łódź została uzupełniona o nowego foila również na lewej burcie.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – INEOS BRITANNIA

Po wycofaniu ze służby prototypu LEQ12 13 listopada 2023 r. The Challenger of Record for the 37th America’s Cup INEOS Britannia – skupił się teraz na szkoleniu załogi z użyciem dwóch łodzi AC40, inwestując jednocześnie dużo czasu w okresie świątecznym, w końcowy proces budowy ich nowego AC75 o nazwie kodowej „RB3”. Proces, który Sir Ben Ainslie określił jako „intensywny”.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – ALINGHI RED BULL RACING

Zachowując bazę nad rzeką Obhur w Jeddah w Arabii Saudyjskiej po zakończeniu drugich regat wstępnych w listopadzie, szwajcarska drużyna w pełni wykorzystała wspaniałe warunki, uciekając przed europejską zimą na treningi w ciepłe dni do późnych godzin wieczornych stycznia 2024. Intensywność programu AC40 obejmującego dwie łodzie jest imponująca, z dużym naciskiem na przedstarty, regaty na krótkich kursach, taktykę i żagle.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – YYC AMERICAN MAGIC

W styczniu było mnóstwo oczu i szpiegów na NYYC American Magic, gdy zespół pracował nad systemami w swoim dziedzictwie AC75 „Patriot”chcąc ominąć czas przygotowania nowej łodzi budowanej w Portsmouth w stanie Rhode Island. Systemy trymowania grota, przenoszenie mocy z „cyclors”, układy szotów foka i funkcje sterujące znalazły się w centrum uwagi, ale wraz z wycofaniem „Patriota” zespół przechodzi teraz w fazę bardziej wyścigową.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – LUNA ROSSA PRADA PIRELLI

Zespół Luna Rossy Prady Pirelli, składający się z prawdopodobnie jednych z największych talentów żeglarskich na świecie, przygotowywał się do 37th America’s Cup spokojnie, dyskretnie, ale zabójczo skutecznie. Trenując w Cagliari na prototypie LEQ12 „Luna Rossa”, team konsekwentnie osiąga najwyższe wyniki. Konstrukcja foili ewoluowała wzdłuż długiej ścieżki przypominającej skrzydła mewy, a harówka była tak intensywna, jak podczas długich dni na wodzie w Zatoce Aniołów.

Louis Vuitton 37th Americas Cup – ORIENT EXPRESS RACING TEAM

Będąc pod „radarem zwiadowczym” niemal od premiery, Orient Express Racing wkrótce eksploduje w świadomości Pucharu Ameryki, gdy wycofają swój AC40 i przejdą w tryb rozwoju LEQ12. Testowanie foili i żagli będzie jednym z głównych punktów programu na nadchodzące miesiące, ponieważ francuski zespół będzie szukał ostatnich szlifów regatowych dla swojego AC75 budowanego właśnie w Vannes.

Więcej informacji znajdziecie pod tym linkiem.

HARMONOGRAM regat Louis Vuitton 37th Americas Cup

37th America’s Cup recon ··Alinghi Red Bull Racing ··B1 ··AC75 ··D49

Opublikowano daty cyklu zawodów Louis Vuitton 37th Americas CupPreliminary Regatta, Pucharu Louis Vuitton i Louis Vuitton 37th Americas CupCykl wyścigów otwiera się od czterodniowych regat wstępnych, rozpoczynających się 22 sierpnia 2024 r.

Najważniejsze daty Louis Vuitton 37. Americas Cup:

Preliminary Regatta: 22-25 sierpnia

Round Robin Louis Vuitton Cup: 29 sierpnia – 8 września

Półfinały Louis Vuitton Cup: 14–19 września

Finały Louis Vuitton Cup: 26 września – 5 października

Louis Vuitton 37. Americas Cup Match: 12–21 października

Historia Pucharu Ameryki – trzy krótkie fakty

  1. Trofeum zostało zakupione przez markiza Anglesey w 1848 r. zgodnie ze specyfikacją na Panton Street w Londynie w salonie panów R&S Garrard – wówczas jubilerów koronnych królowej Wiktorii.

2. Trofeum zostało przyznane za regaty wokół wyspy Wight w 1851 r. „Otwarte dla jachtów należących do klubów wszystkich narodów” i nazwane „RYS 100 £ Cup”. Stało się znane jako America’s Cup dopiero po tym, jak zostało podarowane New York Yacht Club w 1857 roku.

3. Zanim jacht „America” przepłynął Atlantyk z Nowego Jorku do Le Havre, jeden z syndykatów właścicieli i komandor NYYC, John Cox Stevens umieścił na pokładzie 24 butelki wina Bingham. Jego żona ukryła butelki w szczelinie jachtu, gdzie leżały nieodkryte aż do jego sprzedaży Johnowi de Blaquiere po słynnym regatach, które odbyły się 22 sierpnia 1851 roku. Półwieczne wino Madeira było tak cenne, że mówiono, że może być warte „ponad dwukrotnie” tyle, ile nowy właściciel zapłacił za ceniony jacht. John Cox Stevens – dżentelmen – poinformował nowego właściciela o sekretnym miejscu i podarował mu wino.

Materiał prasowy Louis Vuitton 37th Americas Cup.

 

Autopromocja