Koniec roku to dobry czas na podsumowanie. Jak kształtował się rynek jachtowy na świecie w pierwszym w miarę normalnym roku po pandemii, to z pewnością ważna i interesująca kwestia marketingowa. Przedstawiamy poniżej raport przygotowany przez jednego z największych amerykańskich brokerów, firmę Denison Yachting.

Zgodnie z tradycją firmy Denison Yachting, jednej z największych na świecie firm brokerskich i czarterowych nadszedł czas, aby rzucić okiem jak przemysł jachtowy radził sobie w trzecim kwartale 2022 roku. 

Poprzedni raport za I kwartał 2022.

Niepewne warunki ekonomiczne, ograniczenia w łańcuchu dostaw i ogólne zmniejszenie globalnego handlu sprawiły, że Q3 był trudnym kwartałem dla sektora jachtowego. Niemniej jednak, biorąc za punkt odniesienia liczby sprzed pandemii, branża wykazała się niezwykłą odpornością.

W skali globalnej klienci kupili o 10% mniej łodzi niż w trzecim kwartale 2021 roku, co stanowi spadek o 30% w stosunku do rekordowej sprzedaży w trzecim kwartale 2020 roku. Jednak ogólne liczby były zaledwie o 9% niższe niż w III kwartale 2019 r., co wskazuje, że wyzwania, z którymi rynek zmierzył się w tym roku, nie wyrządziły jeszcze większych szkód popytowi. Dlatego nie jest zaskakujące, że National Marine Manufacturers Association (NMMA) utrzymuje, że 2022 jest na dobrej drodze, aby przemysł jachtowy utrzymał się w dobrej kondycji, mimo wszystkich zawirowań.

RAPORT RYNKOWY DENISON YACHTING – wyniki światowego rynku jachtów w trzecim kwartale 2022 r.

Po słabym drugim kwartale, trzeci kwartał był burzliwy dla światowego rynku jachtowego. Sprzedaż na wszystkich głównych rynkach znacznie spadła w porównaniu z Q3 2021. Ameryka Północna, największy na świecie rynek łodzi, odnotowała sprzedaż o 9,5% niższą niż w tym samym kwartale ubiegłego roku. W Europie klienci kupili o 11% mniej łodzi w typowych zagłębiach jachtingu – Francji, Włoszech, Hiszpanii i Holandii – niż w III kwartale 2021 roku. Jeszcze gorzej było w Azji, gdzie odnotowano 19% spadek zakupów w porównaniu z III kwartałem 2021 roku. Klienci w Chinach, Japonii i Singapurze kupili mniej łodzi w Q3 2022 niż w jakimkolwiek trzecim kwartale od 2015 roku!

Drobnym pocieszeniem może być fakt, że wyniki branży były nadal silne, biorąc pod uwagę wyzwania, przed którymi stanęła branża w trzecim kwartale tego roku. Pomimo presji inflacyjnej, utrzymujących się wyzwań związanych z zaburzonym łańcuchem dostaw oraz aktywnego sezonu huraganów na Atlantyku w 2022 r., sprzedaż w niektórych kluczowych jachtingowych destynacjach, w tym w regionie południowo-wschodnim USA, pozostała na równi z liczbami sprzed pandemii.

RAPORT RYNKOWY DENISON YACHTING – sprzedaż w III kwartale 2022 roku w USA

W Ameryce Północnej regiony Southeast, Gulf Coast, Northeast i Mid-Atlantic pozostały dominującymi rynkami jachtowymi przez trzeci kwartał z rzędu. Zbiorczo, sprzedaż na tych rynkach spadła o 10% w stosunku do trzeciego kwartału 2021 roku, ale nadal stanowiła ponad 70% całkowitej sprzedaży w USA.

Co zrozumiałe, południowe regiony wykazały większą odporność niż północne wybrzeże ze względu na napływ miłośników łodzi latem. Na przykład sprzedaż w regionie północno-wschodnim była o 14% niższa niż w III kwartale 2021 r., podczas gdy sprzedaż w regionie południowo-wschodnim spadła tylko o 5%. Tak niewielki spadek na największym na świecie rynku jachtowym wskazuje na siłę branży, mimo ostatnich wyzwań.

Kontynuując swoje kosmiczne tempo wzrostu po COVID-19, region Wielkich Jezior był jedynym regionem o wyższej sprzedaży w trzecim kwartale 2022 r. niż w tym samym okresie w 2021 r. Sprzedaż łodzi na tym rynku stanowiła 12% całkowitej sprzedaży w USA, co stanowi wzrost z 9% w III kwartale 2021 r.

RAPORT RYNKOWY DENISON YACHTING – sprzedaż w III kwartale 2022 r. według kategorii

Sprzedaż pięciu największych kategorii łodzi w USA – jachtów typu center console, cruiserów, sportowych łodzi wędkarskich, trawlerów i małych jachtów żaglowych – była średnio o 8% niższa niż w trzecim kwartale 2021 r. Niektóre kategorie wypadły jednak znacznie lepiej niż inne.

Center console były najlepiej sprzedającymi się łodziami drugi kwartał z rzędu. Stanowiły one 42% całej sprzedaży łodzi w USA, co stanowi wzrost z 36% w trzecim kwartale 2021 roku. Spośród trzech najlepszych kategorii, center console były jedynym typem łodzi, który odnotował wyższą sprzedaż w ciągu kwartału niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Porównawczo, w III kwartale 2022 roku sprzedano o 5% więcej łodzi z centralną sterówką niż w III kwartale 2021 roku, podczas gdy sprzedaż kategorii numer dwa, cruiserów, spadła o 32%. Ta zmiana może być częściowo spowodowana większą ostrożnością rynku, gdzie niektórzy niedoszli klienci kabinowych cruiserów wybrali mniejsze, bardziej przystępne cenowo opcje lub czekali na bardziej sprzyjające warunki gospodarcze.

Po osiągnięciu niespotykanego poziomu podczas boomu w 2020 roku, sprzedaż łodzi sportowych spadła do poziomu sprzed pandemii, odnotowując 14% spadek w stosunku do III kwartału 2021 roku. Sprzedaż trawlerów pozostała na tym samym poziomie co w zeszłym kwartale, natomiast sprzedaż żaglówek spadła o 20%.

RAPORT RYNKOWY DENISON YACHTING – dobre wyniki czarterów jachtów luksusowych w Q3 2022

Podczas gdy sprzedaż nowych łodzi z trudem utrzymywała tempo z ostatnich dwóch lat, czartery jachtów kontynuowały ogromny wzrost w Q3 2022. Dzięki niepewności gospodarczej wielu potencjalnych klientów odłożyło decyzję o zakupie, wybierając zamiast tego opcje krótkoterminowego wynajmu. Więcej właścicieli łodzi wystawia również swoje jednostki do czarteru, aby zrównoważyć koszty utrzymania i uzyskać dodatkowy dochód.

Czarter przemawia do klientów, ponieważ pozwala im “przetestować” luksusowy styl życia przed dokonaniem wielomilionowej inwestycji. Wiodący brokerzy jachtów zapewniają również kompleksowe usługi, dzięki czemu klienci mogą zrelaksować się i cieszyć się wakacjami, nie martwiąc się o logistykę.

Jak dotąd, raporty rynkowe pokazują, że czartery luksusowych jachtów wzrosły o 20% w 2022 roku w porównaniu do 2021 roku. Denison spodziewa się, że liczba osób czarterujących jachty wzrośnie w IV kwartale i później, napędzana ciągłym zainteresowaniem, zarówno osób czarterujących po raz pierwszy, jak i doświadczonych użytkowników.

RAPORT RYNKOWY DENISON YACHTING – co przyniesie IV kwartał 2022 roku?

Na szczęście wszystko wciąż wskazuje na świetlaną przyszłość branży jachtowej. Na przykład wzrost w południowo-wschodnim regionie USA i solidne wyniki w kategorii otwartych łodzi center console wskazują, że popyt na rekreacyjny jachting jest nadal wysoki.

Ponadto, według amerykańskiego Biura Analiz Ekonomicznych, działalność rekreacyjna na świeżym powietrzu kwitnie od czasu złagodzenia ograniczeń covidowych w 2021 roku. W tym roku jachting i wędkarstwo zwiększyły swój wkład w gospodarkę wypoczynku na świeżym powietrzu o 22%, wskazując na trwałe zainteresowanie aktywnością na wodzie od 2021 roku.

Wchodząc w czwarty kwartał roku, Denison Yachting oczekuje, że wydajność będzie odzwierciedlać poziomy sprzed pandemii przez kolejny kwartał. Biorąc pod uwagę wyzwania, przed którymi stanęła branża w tym roku, możliwość utrzymania liczb sprzed pandemii daje nam nadzieję na bardziej solidne wyniki w 2023 roku i później.

O Denison Yachting: 

Denison od dawna jest liderem w branży jachtowej z bogatą historią rodzinną sięgającą 1948 roku i początkiem Broward Marine w Fort Lauderdale. Dziś firma świadczy kompleksowe usługi żeglarskie na całym świecie, w tym sprzedaż super jachtów, czarter jachtów, pozyskiwanie załogi i budowę nowych. Denison działa w ponad 20 biurach z zespołem ponad 90 licencjonowanych i zabezpieczonych brokerów jachtowych. Dziesiątki lat doświadczenia zapewniają długoterminową perspektywę w branży i pasję do jachtingu.

Opracował. Arek Rejs na podstawie materiału prasowego Denison Yachting.