Warunki do rozgrywania wyścigu In Port były wręcz wymarzone. Południowa bryza wiejąca z siłą 15-18 węzłów dała wszystkim dobrą okazję do wykazania się umiejętnościami nie tylko taktycznymi, ale też zgraniem załogi na jachtach przeznaczonych bardziej do długich atlantyckich przelotów niż krótkiej gonitwy na bojach.
The Ocean Race 2022-23 – 24 February 2023 In-Port race in Cape Town. Team Holcim – PRB and GUYOT environnement – Team Europe. 
The Ocean Race 2022-23 – 24 February 2023, Start of the In-Port Race in Cape Town. 11th Hour Racing Team and GUYOT environnement – Team Europe. 
The Ocean Race 2022-23 – 24 February 2023, In-Port Race in Cape Town Team Holcim – PRB 
The Ocean Race 2022-23 – 24 February 2023, In-Port Race in Cape Town Team Holcim – PRB 
The Ocean Race 2022-23, 24 February 2023, GUYOT Environment – Team Europe In-port race in Cape Town. 
The Ocean Race 2022-23, 24 February 2023, Team Holcim – PRB In-port race in Cape Town.
Skiper Kevin Escoffier i załoga IMOCA 60 „Team Holcim – PRB” poradzili sobie świetnie w tym sprawdzianie. Prowadząc od startu do mety. „Team Holcim – PRB” wystartował najszybciej i od razu rozpoczął żeglugę na hydroskrzydłach. Inni mieli mniej szczęścia. Na przykład załoga „Bioterm”, która utknęła jeszcze przed sygnałem startowym uderzając jednym z hydroskrzydeł w boję. Po tym zdarzeniu załoga udała się do portu. Po ucieczce „Team Holcim – PRB” pozostawała tylko walka o drugie miejsce. Swoją szansę wykorzystał amerykański „11th Hour Racing Team”. Trzecia była niemiecka załoga „Team Malizia”.
Teraz przed uczestnikami The Ocean Race najtrudniejszy test. Trzeci etap do Brazylii o długości prawie trzynastu tysięcy mil. Rekordowy w pięćdziesięcioletniej historii tego wyścigu.
Tekst Paweł Paterek, zdjęcia The Ocean Race.
