Brunswick Marine, światowy gigant przemysłu nautycznego, tradycyjnie zaprosił dziennikarzy z całego globu na testy swoich najnowszych konstrukcji motorowodnych. Tym razem wybrano uroczą Vila Nova de Cerveira, położoną na samej północy Portugalii przy granicy z Hiszpanią. Miejsce nie było przypadkowe. To właśnie tutaj Brunswick Marine uruchomił własny zakład produkujący popularne baylinery, quicksilvery, utterny i trophy. Niestety ze stratą dla naszych stoczni, w których dotąd one powstawały.

Vila Nova de Cerveira, to niewielkie miasteczko położone w chyba w najpiękniejszym rejonie Portugalii. Malownicze wzgórza otaczające dolinę granicznej rzeki Miño tworzą niesamowity krajobraz, sama rzeka zaś to wspaniały akwen dla przeprowadzania prób i testów łodzi motorowych.

Na pierwsze spotkanie z produktami „Made in Portugal”, Brunswick Marine przygotował 9 konstrukcji pływających. Wszystkie modele należą do Venture Group, stworzonej specjalnie przez amerykańskiego giganta do obsługi i marketingu marek Bayliner, Quicksilver, Tropohy, Uttern i Heyday.

I tak w kilka dni po naszej „majówce”, kilkudziesięciu journalistów nautycznych spotkało się w Portugalii, aby sprawdzić i przetestować najnowsze jednostki, jednych z najpopularniejszych na świecie marek motorowodnych.

Brunswick Press Event 2025 – na początek zwiedzanie

Naszym pierwszym zaplanowanym spotkaniem było zwiedzanie nowej stoczni w Vila Nova de Cerveira. Zakład bardzo nowoczesny, wyposażony w najnowsze urządzenia produkcyjne robi bardzo pozytywne wrażenie. Widać prawdziwie „amerykański” rozmach w tworzeniu odpowiedniej bazy dla, jakby nie było, największego wytwórcy łodzi na świecie. W halach o powierzchni 15 000 m2 trwał ruch i praca, jakby wszystkie pogłoski o kryzysie rynkowym były przez kogoś wymyślone. A może po prostu Venture Group wie jak należy działać także w trudnych czasach. Zaproszenie tak dużej grupy dziennikarzy z całego świata świadczy o tym, że na kłopoty najlepsza jest reklama i marketing. Wszak nawet w czasach „słusznie minionej komuny”, znany i popularny był slogan: 

„Reklama dźwignią handlu”

Brunswick Press Event 2025 – łodzie do testowania

Dla potrzeb testów dziennikarskich podstawiono nam 9 łodzi motorowych, w tym:

– 2 Baylinery: modele V20 i C21. Ten pierwszy miał swoją premierę w Cannes 2024, a jego test możecie znaleźć pod tym linkiem https://yachtsmen.eu/2024/test-bayliner-v20-i-v20i-dwa-w-jednym/. C21 natomiast prezentowany był po raz pierwszy na targach Boot 2025 w Düsseldorfie. Jego test wkrótce na naszych łamach.

– 3 Quicksilvery: 605 Open, 705 Open I 805 Activ. Nowością był model 705 (testv wkrótce), natomiast 805 Activ posłużył do prezentacji produktów Mercury Controls & Rigging Evolution, czyli najnowszych systemów kontroli jazdy I manewrowania.

– 2 Utterny: S65 i D77. Są to łodzie praktycznie tej samej klasy co Quicksilvery i oparte na tych samych kadłubach, lecz kierowane głównie na rynek skandynawski.

 – Trophy: model T24, świeżo po premierze w Miami, produkowana głównie z myślą o rynku amerykańskim motorówka przeznaczona dla wędkarzy, również miłośników morskich polowań „deep sea fishing”. Muszę przyznać, że ten model zdobył chyba moje największe uznanie. Być może wiąże się to trochę z moją miłością do wędkowania, ale pływało się nim znakomicie.

Była jeszcze jedna łódź podstawiona do testów, niestety z klauzulą wysokiej poufności. Jej premiera odbędzie się na targach w Cannes 2025 i dopiero wtedy będziemy mogli opublikować wszelkie na jej temat in formacje, w tym test i wrażenia z pływania. Zapraszamy we wrześniu do przeczytania.

Brunswick Press Event 2025 – testy i próby nawodne

Wybranie na testy rzeki Miño, jak już wspomniałem, było prawdziwym „strzałem w dziesiątkę”. Nie było potrzeby transportowania w odległe miejsce łodzi, a sam akwen dodał niesamowitego uroku dla całej imprezie.

Wszystkie łodzie wzbudzały zainteresowanie, wszak marki te uchodzą za jedne z najpopularniejszych i najbardziej lubianych przez motorowodniaków na całym świecie. Trochę jest nam szkoda oczywiście, że ich produkcja została przeniesiona z Polski do Portugalii. Niemniej ich popularność nie zmaleje z tego powodu na polskim rynku, o czym świadczy dynamiczny rozwój i wyrobiona opinia jednego z najlepszych dealerów Venture Group, firmy Moto-X (link: https://www.moto-x.pl) z Giżycka. Przedstawiciel Brunswick Marine bardzo chwalił ich działalność.

Jako ciekawostkę warto dodać, że akwen na granicznej rzece miał dodatkową „przypadłość”. Hiszpania i Portugalia położone są w różnych strefach czasowych i nasze zegarki wariowały od ciągłego zmieniania ustawień. Niemniej nie przeszkadzało to nam w naszych zadaniach służbowych.

Brunswick Press Event 2025 – podsumowanie

Szczegółowe wrażenia z testów poszczególnych modeli będziemy przedstawiać sukcesywnie w oddzielnych relacjach. Właściwie każda z testowanych łódek była chwalona przez większość dziennikarzy i testerów, nie wyłączając nas.

Sama impreza została perfekcyjnie przygotowana i zorganizowana, za co należą się duże brawa dla organizatorów. Dzięki temu pozyskaliśmy ciekawy materiał do publikacji i poznaliśmy całkiem sporo nowości rynkowych. Również zaprezentowanie najnowszego zakładu produkcyjnego dało nam dużo satysfakcji, jak również materiał do przemyśleń w sprawie trendów na rynku jachtowym. 

Dla nas jurorów prestiżowego BOB Award była to również doskonała możliwość oceny łodzi pod kątem konkursowym. Nie może zabraknąć łodzi tak ważnej firmy w naszym przedsięwzięciu.

Wygląda na to, że nie jest tak źle jak niektórzy pesymiści to widzą. Ale o tym wszystkim będą decydowali klienci i miłośnicy spędzania wolnych chwil na wodzie.

BRUNSWICK O SOBIE:

Brunswick Corporation (NYSE: BC) to światowy lider w dziedzinie rekreacji morskiej, dostarczający innowacje, które zmieniają doświadczenia na wodzie i poza nią. Nasze unikalne, oparte na technologii rozwiązania opierają się na głębokich spostrzeżeniach konsumentów i są inspirowane naszym przekonaniem, że „Next Never Rests™”. Firma Brunswick dąży do bycia liderem w branży, bycia najlepszym i najbardziej zaufanym partnerem dla wielu naszych klientów oraz budowania synergii i ekosystemów, które pozwalają nam kwestionować konwencje i definiować przyszłość. Brunszwik jest domem dla ponad 60 wiodących w branży marek. W kategorii napędów morskich marki te obejmują Mercury Marine, Mercury Racing i MerCruiser. Obszerna kolekcja marek części, akcesoriów, dystrybucji i technologii firmy Brunswick obejmuje części i akcesoria do silników Mercury,

BLA i Land „N” Sea. W skład naszej Grupy Navico i jej wiodących w branży marek technologicznych wchodzą:

Lowrance, Simrad, B&G, Mastervolt, RELiON, Attwood i Whale. Nasze marki łodzi należą do najbardziej znanych na świecie, w tym Boston Whaler, Lund, Sea Ray, Bayliner, Harris Pontoons, Princecraft i Quicksilver. Ponadto nasza działalność usługowa, cyfrowa i współdzielona obejmuje Freedom Boat Club, Boateka oraz szereg firm zajmujących się finansowaniem, ubezpieczeniami i przedłużonymi gwarancjami. Koncentrując się głównie na przemyśle morskim, firma Brunswick z powodzeniem wykorzystuje również swoje portfolio zaawansowanych technologii, aby dostarczać wyjątkowy zestaw rozwiązań do zastosowań mobilnych i przemysłowych. Brunszwik z siedzibą w Mettawa w stanie Illinois zatrudnia około 19 000 pracowników w 27 krajach. W 2022 r. firma Brunswick została uznana przez magazyn Forbes za najlepszego pracodawcę na świecie i jedną z najbardziej odpowiedzialnych firm w Ameryce według magazynu Newsweek – w obu przypadkach trzeci rok z rzędu. Więcej informacji można znaleźć na stronie Brunswick.com.

Tekst i zdjęcia Stanisław Iwiński

 

Autopromocja