Brunswick Marine, światowy gigant przemysłu nautycznego, tradycyjnie zaprosił dziennikarzy z całego globu na specjalne spotkanie ze swoimi nowościami. W marinie w Mandelieu, w ostatni weekend przed Salonem Nautycznym w Cannes, w testach praktycznych na wodzie mogliśmy poznać nowe konstrukcje przewidziane do wprowadzenia na rynek europejski w najbliższych miesiącach.

Mandelieu, to elegancki port jachtowy nieopodal Cannes. Jak co roku, tuż przed targami otwierającymi nowy sezon wystawienniczy, amerykański gigant prezentuje nowe modele jachtów motorowych przewidzianych na rynek europejski.

W tym roku spotkanie prasowe miało jeszcze dodatkową atrakcję. Brunswick Marine w wielkiej tajemnicy przygotował absolutny hit, jacht, który ma zrewolucjonizować i zmienić pojęcie o łodziach projektowanych i produkowanych w fabrykach tej wielkiej grupy.

Mowa tutaj oczywiście o modelu Navan, który na tym spotkaniu doczekał się prezentacji także drugiej wersji, Open S30. Pierwszy, Navana C30, testowaliśmy oczywiście w wielkiej tajemnicy wcześniej w Augustowie, w ramach konkursu Best of Boats Award 2023. Polecam do przeczytania jego test pod tym linkiem.

Poza tym podstawione zostały łodzie wszystkich marek należących do Brunswick Marine: Bayliner, Sea Ray, Boston Whaler, Heyday, Veer, a także zaprezentowano nowości osprzętowe: silniki elektryczne Avator o większej mocy 20e i 35e, elektronikę pokładową Simrad oraz światowy system współużytkowania łodzi i jachtów Freedom Boat Club.

Brunswick Press Event 2023 – na pierwszy ogień Sea Ray

Sea Ray SLX 260 to typowy dla tej marki bowrider, sportowa motorówka do zabawy na wodzie. Model ten został wcześniej wprowadzony na rynek amerykański, teraz przyszła pora również na Europę.

Doskonały, łatwy w prowadzenie jacht motorowy o dobrych parametrach pływania. Do napędu służy stacjonarny MerCruiser 6.2L MPI ECT o mocy 350 KM z przekładnią Stern Drive. Maksymalną prędkość 39,5 w osiągał przy 5230 obr./min. Najlepiej i najbardziej ekonomicznie płynąć nim z szybkością cruisingową 26-27 w. Jest wtedy o wiele ciszej, a spalanie zmniejsza się prawie o połowę.

Jednak nie jest to według mnie łódka na akwen podobny do tego w zatoce w Napoule, przynajmniej do podróżowania z maksymalną prędkością. Krótka, stroma fala powoduje, że komfort pływania maleje ze wzrostem szybkości.

Jeszcze bardziej problem ten narasta w przypadku mniejszego modelu Sea Ray 210 SPX, którego testowałem tego samego dnia. Oba sea raye wspaniale czują się na płaskiej wodzie. Ma się wrażenie, że fruną nad wodą. Niestety w przypadku już lekkiego zafalowania zatokowego zaczyna się nieprzyjemne „tłuczenie” i przyjemność żeglowania gwałtownie maleje. 

Niemniej nowe modele Sea Ray SLX 260 i SPX 210 bardzo nam się spodobały. Dodajmy, że oba produkowane będą w augustowskim Ślepku.

„Jesteśmy podekscytowani możliwością zaprezentowania kilku nowych modeli Sea Ray dostępnych obecnie w Europie na rok modelowy 2024” – powiedział Hans Roelants, dyrektor generalny Sea Ray International. „Szczególnie polecamy flagowego a 370 z silnikiem zaburtowym , który reprezentuje najwyższy poziom luksusu i wydajności. Jesteśmy również dumni, że możemy zaprezentować nowoczesny design i ulepszone funkcje naszej linii SPX”.

Sea Ray o sobie:

Firma Sea Ray z siedzibą w Knoxville w stanie Tennessee jest wiodącym na świecie twórcą najwyższej jakości łodzi rekreacyjnych. Od ponad 60 lat Sea Ray przesuwa granice wydajności i kunsztu, aby podnieść poziom wrażeń z żeglowania. Każdy Sea Ray został zaprojektowany tak, aby każda chwila była wyjątkowa, wspierając unikalny styl życia żeglarzy dzięki dostosowanej równowadze niezrównanego komfortu i wydajności oraz światowej klasy technologii. Dowiedz się więcej o doświadczeniu Sea Ray na SeaRay.com.

Brunswick Press Event 2023 – Navan S30

Bardzo byliśmy ciekawi jak będzie wyglądał i sprawował się Navan S30, czyli wersja open znanego nam wcześniej i świetnie ocenianego Navana C30.

W pierwszym momencie muszę przyznać, oceniliśmy go nawet wyżej niż protoplasta z kabiną. Jednak po dłuższym namyśle doszliśmy do wniosku, że Navan C30 ma więcej zalet, a już na pewno lepiej sprawdzi się na polskich szlakach wodnych. Poza tym, ten testowany we Francji S30 miał o wiele słabszy napęd: 1 x Mercury 400 KM, a testowany w Augustowie C30 miał na pawęży dwa potężne Mercury 300KM (razem 600 KM). Nie muszę dodawać, że C30 był o wiele bardzie dynamiczną jednostką poruszającą się z maksymalną prędkością ponad 52 w! Ten z pojedynczym silnikiem zaburtowym osiągał natomiast „jedynie” 40 w.

Oczywiście, zastosowany napęd ma istotny wpływ również na ostateczną cenę jachtu, a ta (w wersji podstawowej) waha się od około 150. do ponad 200 tys. Euro.

O szczegóły jednak radzimy pytać u polskiego dealera firmy MOTO-X z Giżycka. To ona jest w tym wypadku najwłaściwszym adresem do wszelkich informacji o tym „hicie z Ameryki”.

Na koniec dodajmy, że oba Navany powstały i będą budowane w stoczni Balt Yacht w Augustowie. Amerykanie są bardzo zadowoleni ze współpracy i mają zamiar ją kontynuować w przyszłości.

„Po szeroko zakrojonych badaniach konsumenckich i rozwoju produktów jesteśmy podekscytowani oficjalną premierą Navana firmy Quicksilver, który zapoczątkowuje następną erę wydajności i luksusu” – powiedział Benoit Verley, prezes Venture Boat Group. „Nie ma lepszego miejsca na prezentację tak pięknych i fachowo wykonanych statków niż Międzynarodowe Targi Łodzi i Yachtów w Cannes. To tutaj miłośnicy żeglarstwa przybywają, aby zobaczyć przyszłość rekreacyjnego pływania i właśnie to zapewnia Navan”.

Navan by Quicksilver o sobie:

Navan by Quicksilver to najnowszy członek wiodącego portfolio marek Brunswick Marine. Navan łączy innowacyjny design z najnowocześniejszymi standardowymi technologiami, zapewniając wrażenia z żeglowania na wyższym poziomie. Każdy model został stworzony, aby zrównoważyć wydajność, komfort i niezawodność. Każdy szczegół projektu został wybrany tak, aby ożywić ekscytujące wrażenia na wodzie dla kapitanów, rodziny i gości. Żeglarze mogą spodziewać się wprowadzenia dwóch modeli do sprzedaży w Europie tej jesieni, a premierę w Stanach Zjednoczonych zaplanowano na początek 2024 r. Dowiedz się więcej na stronie navan-boats.com.

Brunswick Press Event 2023 – Bayliner T24CC

Bayliner Trophy T24CC to kolejny przedstawiciel Brunswick Marine, przeznaczony głównie na morskie polowanie. Z wyglądu bardzo podobny jest do Dauntlessa ze stoczni Boston Whaler, przynajmniej jeśli chodzi o zabudowę pokładu. Model ten przeznaczony był na rynek amerykański, ale teraz sondowana jest jego marketingowa siła rownież w Europie. Wyposażony w zaburtowy silnik Mercury o mocy 300 KM spisywał się znakomicie, ale nie da się ukryć, że w porównaniu z ekskluzywnym Boston Whaler Dauntless, komfort pływania na nim nie był aż tak atrakcyjny.

Brunswick Press Event 2023 – Boston Whaler -Dauntless 280

Nigdy nie ukrywałem, że marka Boston Whaler jest jedną z moich ulubionych. Cenię je za jakość wykonania, ciekawe pomysły konstruktorskie i znakomite parametry pływania. Komfort przebywania, łatwość w prowadzeniu i nienaganny design. Wszystko to czyni te jachty wyjątkowo atrakcyjnymi i poszukiwanymi przez fanów motorowodniactwa.

Na testy w Mandelieu wybrałem model Dauntless 280, typowego bowridera na morskie polowanie. Wyposażony w 2 „outboardy” Mercury o mocy 250 KM każdy, bez problemu rozpędzał łódź do 45 w, niestety spalając wtedy około 177 l/h. Pięknie i płasko wchodził w ślizgu i żadna fala nie psuła nam przyjemności żeglowania. Po prostu ciął fale stabilnie i żadnych odgłosów typowych dla laminatowych konstrukcji, nie było nam dane usłyszeć.

Ponieważ jestem jak już w/w zagorzałym fanem tej marki, cieszy mnie fakt, że wreszcie zajął się nią poważny polski dealer. Słuchając pochwał ze strony Brunswick Marine na jego temat jestem pewien, że Boston Whaler zapewni sobie słuszne miejsce na polskim rynku. Już firma MOTO- X z Giżycka o to zadba!

Brunswick Press Event 2023 – Avator

Na zakończenie testów, organizatorzy przygotowali niespodziankę. Najpierw zrobiliśmy duży rejs z Mandelieu do Port Grimaud, w trakcie którego mogliśmy wypróbować jachty w dłuższej wyprawie po morzu. Nam przypadł w udziale duży Boston Whaler 405 Conquest. I nasz wybór okazał się być przykładowym „strzałem w dziesiątkę”. Na pofalowanym jak tarka morzu płynęliśmy niczym pociąg po szynach. Komfort pływania był niezaprzeczalnie najwyższy z możliwych.

Na koniec rejsu dotarliśmy w okolice  îles de lerins, wyspy słynącej z wyśmienitego wina produkowanego przez mnichów. Tym razem jednak skupiliśmy się na testach na wodzie. Organizatorzy przygotowali specjalną pływającą wyspę, do której przycumowały małe łódki wyposażone w silniki elektryczne Avator. Każdy mógł sprawdzić jakie są ich zalety, a przy okazji skorzystać i w ramach relaksu wykąpać się w ciepłym morzu Śródziemnym.

Piękne zakończenie dnia i testów Branswick Marine!

Brunswick Press Event 2023 o sobie:

Brunswick Corporation (NYSE: BC) to światowy lider w dziedzinie rekreacji morskiej, dostarczający innowacje, które zmieniają doświadczenia na wodzie i poza nią. Nasze unikalne, oparte na technologii rozwiązania opierają się na głębokich spostrzeżeniach konsumentów i są inspirowane naszym przekonaniem, że „Next Never Rests™”. Firma Brunswick dąży do bycia liderem w branży, bycia najlepszym i najbardziej zaufanym partnerem dla wielu naszych klientów oraz budowania synergii i ekosystemów, które pozwalają nam kwestionować konwencje i definiować przyszłość. Brunszwik jest domem dla ponad 60 wiodących w branży marek. W kategorii napędów morskich marki te obejmują Mercury Marine, Mercury Racing i MerCruiser. Obszerna kolekcja marek części, akcesoriów, dystrybucji i technologii firmy Brunswick obejmuje części i akcesoria do silników Mercury,

BLA i Land „N” Sea. W skład naszej Grupy Navico i jej wiodących w branży marek technologicznych wchodzą:Lowrance, Simrad, B&G, Mastervolt, RELiON, Attwood i Whale. Nasze marki łodzi należą do najbardziej znanych na świecie, w tym Boston Whaler, Lund, Sea Ray, Bayliner, Harris Pontoons, Princecraft i Quicksilver. Ponadto nasza działalność usługowa, cyfrowa i współdzielona obejmuje Freedom Boat Club, Boateka oraz szereg firm zajmujących się finansowaniem, ubezpieczeniami i przedłużonymi gwarancjami. Koncentrując się głównie na przemyśle morskim, firma Brunswick z powodzeniem wykorzystuje również swoje portfolio zaawansowanych technologii, aby dostarczać wyjątkowy zestaw rozwiązań do zastosowań mobilnych i przemysłowych. Brunszwik z siedzibą w Mettawa w stanie Illinois zatrudnia około 19 000 pracowników w 27 krajach. W 2022 r. firma Brunswick została uznana przez magazyn Forbes za najlepszego pracodawcę na świecie i jedną z najbardziej odpowiedzialnych firm w Ameryce według magazynu Newsweek – w obu przypadkach trzeci rok z rzędu. Więcej informacji można znaleźć na stronie Brunswick.com.

Tekst Stanisław Iwiński. Zdjęcia materiały firmowe Brunswick Marinę /Stanisław Iwiński.