Po raz pierwszy od 175 lat, podczas Louis Vuitton 38th America’s Cup, kobiety będą integralną częścią jachtów AC75, które będą rywalizować o najstarsze trofeum w sporcie międzynarodowym. Wymóg, aby co najmniej jedna osoba w załodze AC75 była kobietą, to mile widziana zmiana w świecie żeglarskim i odzwierciedla rosnącą popularność elitarnego jachtingu. Ponadto, w dniach 21-24 maja, na Sardynii zobaczymy trzy mieszane zespoły kobiet i młodzieży, podzielone po równo, które będą zaciekle rywalizować z głównymi zespołami.
W Barcelonie w 2024 roku sukces inauguracyjnego Pucharu Ameryki Kobiet był przełomowym momentem dla tego sportu. Zawody charakteryzowały się dużą intensywnością, a finał pomiędzy Luna Rossa (Włochy), a Atheną Pathway (Wielka Brytania) był jednym z najbardziej wyróżniających się wyścigów całych regat. Włoszki, prowadzone przez Giulię Conti i Margheritę Porro, pokonały o włos brytyjską drużynę Hannah Mills OBE i Tash Bryant, zapisując swoje nazwiska w historii.
W ramach „Road to Naples” w 2027 roku toczy się zacięta rywalizacja nie tylko o miejsce na AC75, ale także o pożądane pozycje w Pucharze Ameryki Kobiet, który odbędzie się w trakcie głównego wydarzenia, pomiędzy wyścigami Louis Vuitton 38th America’s Cup.Każda drużyna aktywnie poszukuje teraz nie tylko uznanych talentów, wywodzących się z Igrzysk Olimpijskich, ale także klas takich jak International Moth, ETF26, Nacra 17, Waszp i Switch, które rozwijają się na całym świecie.
W przypadku zawodów w Neapolu, talenty są niezwykłe. Patrząc na zespoły, kobiety, które zdobywają sławę i zajmują miejsca na pokładach AC75 i AC40 są gotowe rozpalić ogień w regatach America’s Cup i stać się inspirującym punktem centralnym wydarzenia.
Patrząc na dwie drużyny, które rywalizowały o inauguracyjny Puchar Ameryki Kobiet w Barcelonie w 2024 roku, zarówno Luna Rossa, jak i Athena Pathway, utrzymały imponujący skład zawodniczek w swoich zespołach. Margherita Porro, zwycięska współsterniczka Luna Rossa, jest zdecydowanie wyróżniającą się postacią, ale jest mocno wspierana przez takie zawodniczki jak Maria Giubilei, Maria Marchesini i Alice Linussi, które mają bogate doświadczenie na pokładzie AC40 i w szkoleniach symulacyjnych.
W przypadku GB1 program żeński jest częścią programu Athena Pathway, którego prezeska Hannah Mills rywalizowała w Pucharze Ameryki Kobiet w Barcelonie i jest najbardziej utytułowaną brytyjską żeglarką olimpijską wszech czasów!
Do Hannah dołącza złota medalistka z Paryża 2024 w Formule Kite, Ellie Aldridge, a także srebrna medalistka olimpijska w klasie Nacra 17 na foilach, Anna Burnett. W składzie żeńskiej drużyny GB1 znajduje się również mistrzyni świata International Moth z 2024 roku, Hattie Rogers, która jest wschodzącą gwiazdą Pucharu Ameryki.
Równolegle, Emirates Team New Zealand szybko podpisał kontrakt z niezwykle doświadczoną złotą i srebrną medalistką olimpijską Jo Aleh i rozpoczął testy wielu utalentowanych kobiet młodego pokolenia, takich jak brązowa medalistka olimpijska i współsterniczka Erica Dawson, Polly Powrie z olimpijskiej drużyny Aleh oraz wschodzące talenty Sereny Woodall, Stelli Bilger, Heleny Sanderson i niezwykle doświadczonej Liv Mackay. Emirates Team New Zealand będzie traktować kobiecy Puchar Ameryki jako „niedokończoną sprawę”.
Zarówno K-Challenge, jak i Tudor Team Alinghi, są na wczesnym etapie przygotowań i formowania zespołu, ale w nadchodzących tygodniach spodziewajcie się ogłoszenia dotyczącego składu kobiecego. Francuzki od dawna współpracują z Manon Audinet, a w Barcelonie w 2024 roku wystąpiły m.in. mistrzyni świata w match racingu Pauline Courtois, a obok nich Amélie Riou, Aloïse Retornaz i Audrey Ogereau.
Tudor Team Alinghi ma do wyboru mnóstwo utalentowanych szwajcarskich żeglarek i nie byłoby zaskoczeniem, gdyby takie jak Nathalie Brugger, Marie Mazuay, Laurane Mettraux, Maja Siegenthaler, Alexandra Stalder i Anja von Allmen, które startowały w Barcelonie w 2024 roku, ponownie znalazły się w centrum uwagi. Na razie spekulacje, ale szwajcarskie żeglarstwo obfituje w utalentowane i obiecujące żeglarki, które konkurują na wielu “latających platformach“.
Wokół Louis Vuitton 38th America’s Cup unosi się atmosfera pozytywnej energii i odnowy. Wszystkie drużyny objęte nowym Partnerstwem Pucharu Ameryki budują swoją przyszłość na długo, stawiając kobiety w centrum uwagi nie tylko w swoich teamach żeglarskich, ale także i w zespołach na lądzie.
Z okazji Międzynarodowego Dnia Kobiet możemy uznać zmiany w Pucharze Ameryki za znaczący krok naprzód i z niecierpliwością oczekiwać nie tylko kobiecego Pucharu Ameryki w 2027 r., ale także kobiet na pokładach jednostek AC75 walczących o Louis Vuitton 38th America’s Cup.
Historia w trakcie tworzenia!
Materiał prasowy Louis Vuitton 38th America’s Cup.
Autopromocja
