Świat wielokadłubowców to najszybciej rozwijający się segment rynku jachtowego. I co ciekawe chodzi o tutaj o jednostki napędzane wiatrem, przeznaczone dla żeglarzy. Jednym z najpoważniejszych uczestników tego rynku jest stocznia NAUTITECH CATAMARANS. Firma ma opinię pierwszego producenta, który zrozumiał i zdefiniował ducha katamaranu.
Stocznia NAUTITECH powstała w 1994 roku w Rochefort sur Mer, francuskiej kolebce jachtowego przemysłu stoczniowego. Ideą założycieli było budowanie luksusowych katamaranów, w których komfort łączy się z przyjemnością doznań prawdziwego żeglarskiego życia.
Konsekwentnie, od prawie 30 lat buduje innowacyjne jachty armatorskie, szybkie, lżejsze, z bardziej agresywnym „sail planem” i węższą linią wodną. Mają przede wszystkim dawać radość z żeglowania, a nie oferować tylko jak najwięcej miejsca pod pokładem. Stąd dbałość o jak największą przestrzeń w kokpicie centralnym i na pokładzie głównym.
Stocznia zatrudnia 200 pracowników i buduje rocznie 80 katamaranów. Większość z nich – 80 procent – eksportuje na cały świat, za pośrednictwem ponad 50 przedstawicieli regionalnych.
NAUTITECH 44 Open – życie na pokładzie
To NAUTITECH jako pierwszy zaproponował koncepcję otwartego życia na pokładzie, która łączy salon i kokpit w jedną przestronną, funkcjonalną część dzienną. Na katamaranach NAUTITECH żyje się na pokładzie, a nie w kabinach.
Cechą charakterystyczna serii Open jest też brak flybridge’a, co umożliwia maksymalne obniżenie bomu i jednocześnie środek ożaglowania. Daję to większą łatwość obsługi żagli, zarówno podczas prostej, jak i trudniejszej żeglugi z potrzebą refowania.
Kapitan jachtu ma do dyspozycji dwie sterówki, każda umieszczona w tylnej części pływaków. Dzięki temu również prowadzący jacht bierze cały czas udział w życiu załogi, skupionej w obszernym i otwartym kokpicie.
Z pozycji sternika jest bardzo dobry widok na cały akwen, a jednocześnie doskonały podgląd na żagle.
NAUTITECH Designer – Chrisophe Chedal Anglay:
Jeśli chodzi o żeglarstwo, podróżowanie, odkrywanie świata w każdych warunkach, NAUTITECH i ja zdecydowanie podzielamy tę samą wizję. Z biegiem czasu, żeglarze wciąż marzyli o nowych horyzontach, ale styl życia zmienił się diametralnie. Korzystając z cennych spostrzeżeń obecnych właścicieli katamaranów, wraz z biurem konstrukcyjnym NAUTITECH postanowiliśmy rzucić wyzwanie jak najkorzystniejszego zaprojektowania przestrzeni życiowej na pokładzie. Dokładnie przeanalizowaliśmy każdy scenariusz. Od żeglowania ze stacją nawigacyjną skierowaną do przodu i połączoną z sofą, aby mieć oko na otoczenie łodzi i monitorowanie urządzeń nawigacyjnych, po życie na pokładzie dla całej załogi. Wykorzystałem to, co najlepsze z oryginalnej koncepcji. Wielofunkcyjny podniesiony blat, to najbardziej charakterystyczny element tej nowej koncepcji. W pobliżu masztu i w centrum salonu załoga będzie się najczęściej spotykać, dyskutować o rejsie i snuć swoje żeglarskie marzenia. Zgodnie z tą samą koncepcją, innowacyjny, modułowy stolik zewnętrzny otwiera możliwość łatwej komunikacji ze sternikiem. A przy okazji sprawdzenia wiadomości e-mail lub zjedzenia lunchu w cieniu. Jest to oczywiście preferowane miejsce również do zabawiania ewentualnych gości. Wychodząc naprzeciw wszystkim oczekiwaniom, wnętrze oferowane jest w 2 wersjach wykończenia. Oryginalne ciemne, ciepłe i przytulne oraz opcja świeżego jasnego drewna, wyraźnie wprowadzają Ciebie i Twoich bliskich w subtelną atmosferę, która podkreśla szczegóły konstrukcji całego katamaranu. Ale łódź nie byłaby łodzią, bez ścisłego związku między wnętrzem a zewnętrzem. Byłem ostrożny, aby oddać uczciwe echo nowatorskich linii Marca Lombarda w wielu szczegółach, aby uzyskać zrównoważoną ogólną konstrukcję. Mam nadzieję, że na każdym etapie podróży spodoba Ci się ta łódź, tak jak i mnie.
NAUTITECH 44 Open – koncepcja zabudowy
Koncepcję zabudowy pokładów najlepiej wyjaśnia jego autor Marc Lombard – NAUTITECH Architect:
Mój związek z katamaranami Nautitech, rozpoczął się w 2009 roku projektem Nauitech 54′. Seria ta miała stanowić idealną równowagę między osiągami, a komfortem dla prywatnych właścicieli, którzy „chcą żeglować”. Pragnący komfortu przystosowanego do współczesnych czasów. Ale także dla tych żeglarzy, którzy wynajmując łódź nie chcą, aby była to zwykła „pływająca przyczepa kempingowa”. Koncepcja, z którą osobiście się utożsamiam. Przez „osiągi” rozumiem autentyczne doznania za sterem, dobrą prędkość maksymalną w sprzyjających warunkach, a dokładniej wysoką średnią prędkość z wiatrem i na wiatr. A wszystko to bez martwienia się o bezpieczeństwo w „rodzinnych” warunkach nawigacyjnych. W kwestii komfortu oczekuję przejrzystego, nowoczesnego i funkcjonalnego układu, dostosowanego do morza, a także cumowania i życia na pokładzie we wszystkich jego aspektach. Linia «Open» została stworzona w oparciu o tę ideę równowagi, proponując – w szczególności na 40-stopowym katamaranie – koncepcję przestrzeni życiowej «kwadratowego kokpitu» bez zbyt formalnego podziału wizualnego i bez podwójnej części jadalnej, co prowadziłoby do nadmiernej objętości wewnętrznej i niepotrzebnego obciążenia łodzi o długości mniejszej niż 46 stóp. Wreszcie konstrukcja musi być solidna, niezawodna i stosunkowo sztywna. Osiąga się to dzięki wysokiej jakości materiałowi kompozytowemu i dbałości o połączenia strukturalne. Katamarany Nautitech są dla tych, którzy czują, że jednostka musi pozostać przede wszystkim łodzią stworzoną do życia na pokładzie i żeglowania w dowolnym miejscu na naszej planecie.
Marc Lombard dodaje:
„Naszym głównym celem było uczynienie wszystkich manewrów łatwymi i bezpiecznymi dla małej załogi na morzu. Na tym katamaranie wszystko jest dostępne, dla odczuwania jak największej przyjemności za sterami prze ich właścicieli.”
NAUTITECH 44 Open – nowoczesna konstrukcja i budowa
Stocznia stosuje w procesie produkcyjnym wszystkie najnowocześniejsze systemy budowy konstrukcji laminatowych. Gwarancją jakości wykonania jest właściwa konstrukcja kadłubów, pokładu i dachu, ale także technologia ich wykonywania. Zastosowanie pianki (mikroperforowanej) PVC o zamkniętych komórkach (divinycell®), a nie balsy, to kolejna mocna strona NAUTITECH, ponieważ pozwala zoptymalizować masę i zwiększyć trwałość. Grodzie konstrukcyjne są przyklejane do dna kadłuba i ponownie łączone w kluczowych miejscach. Połączenie kadłub/pokład jest również wzmocnione przez częściowe rozwarstwienie, co zapewnia dużą niezawodność i trwałość konstrukcji. Strefy wzmocnienia, czy to w tkaninach jednokierunkowych, dwukierunkowych czy czteroosiowych, są starannie dobierane, aby zapewnić jak najlepszą sztywność jednostek.
NAUTITECH wykorzystuje technologię infuzji próżniowej do produkcji swoich części kompozytowych (kadłub, pokład, dach), aby zagwarantować najlepszy stosunek wytrzymałości do masy. Technologia ta pozwala również na lepszą ochronę pracujących na produkcji przed emisją rozpuszczalników, takich jak styren. Daje ona do 80% mniej toksycznej emisji niż w przypadku tradycyjnego formowania (klejenie tkanin).
Oprócz infuzji próżniowej, NAUTITECH wykorzystuje żelkot izoftalowy i specjalne żywice, takie jak winyloestry (tylko twarda powłoka) gwarantujących jakość, solidność i trwałość konstrukcji.
Wszystkie grodzie projektowane w katamaranach NAUTITECH są także budowane przy użyciu tego samego procesu infuzji poliestrowej typu „sandwich”, zawsze w celu kontrolowania masy i jakości.
NAUTITECH 44 Open – koncepcja Open
Koncepcja zabudowy katamaranów serii NAUTUTECH Open opiera się na zastosowaniu przestronnego kokpitu i luksusowego salonu/mesy, połączonych w jedną przestrzeń życiową. Jest tam czas na rozmowę lub odpoczynek, czas dla przyjaciół lub po prostu dla siebie – pełna gama potrzeb żeglarskiej załogi w czasie krótkiego lub długiego rejsu.
Życie na pokładzie NAUTITECH Open charakteryzuje się wygodą i dużą ilością miejsca do spędzenia relaksujących godzin na morzu. Wszystko jest na jednym poziomie bez zbędnych schodków i różnicy poziomów.
Jednym słowem katamaran, który zapewnia dużo komfortu oraz radości i przyjemności z pływania pod żaglami.
Na koniec to co w dzisiejszych czasach niezwykłego popytu na jednostki pływające jest najważniejsze: przedstawiciel marki na Polskę, firma Yachts and Yachting Poland poinformowała właśnie, że dysponuje 3 „slotami” na rok 2023 z gwarancją stałych cen!
Jeżeli więc chcemy zakupić dobry katamaran dla siebie jak najszybciej, trzeba się pośpieszyć. Takich terminów i warunków dzisiaj praktycznie nikt nie proponuje!
NAUTITECH 44 Open
Dane techniczne
| Długość całkowita | 13,30 m |
| Długość kadłuba | 13,02 m |
| Szerokość całkowita | 7,36 m |
| Zanurzenie | 1,44 m |
| Wysokość powyżej linii wodnej | 21,4 m |
| Wyporność | 10,3 t |
| Powierzchnia ożaglowania (standard) | 106,1 m2 |
| Moc silnika (standard) | 2 x 30 KM – D2-30 Volvo |
| Maks. moc silnika (opcja) | 2 x 50 KM – D2-50 Volvo |
| Zbiornik paliwa | 2 x 250 l |
| Zbiornik wody | 2 x 300 l |
| Liczba kabin | 2, 3 lub 4 |
| Liczba koi | 4 – 8 |
| Wysokość stania w kajutach | 1,95 m |
| Kategoria CE | A:10 – B:10 – C:22 – D:22 |
| Cena | Od 480 tys. euro (plus VAT) |
Więcej informacji znajdziecie tutaj.
Na podstawie materiałów prasowych i zdjęć NAUTITECH CATAMARNS.
