Aquador 400 HT to największy Aquador, jaki kiedykolwiek zbudowano. Model 400HT to luksusowy jacht, który reprezentuje połączenie eleganckiego designu, wyrafinowanych udogodnień i wymiarów, które oferują przestronność i komfort małego jachtu. Jego premiera odbędzie się w styczniu, na targach w Düsseldorfie, w ramach rozpoczęcia świętowania 35. rocznicy powstania fińskiej marki.
Aquador Boats to jedna z najbardziej znanych i rozpoznawalnych marek fińskich łodzi motorowych na świecie. Jej historia zaczyna się od 1990 roku, a w nadchodzącym będzie okazja do celebrowania 35. rocznicy powstania. Z tej okazji przygotowano całkowicie nowy, największy jacht w historii stoczni, model Aquador 400 HT.
Od kilku lat marka należy do szwedzkiej grupy produkcyjnej Nimbus Boats. Dodajmy do tego jeszcze więcej międzynarodowych kontekstów: nowy Aquador 400 HT będzie produkowany w polskiej stoczni Model Art w Ostródzie, w której powstają już różne inne modele jachtów z Grupy Nimbus.
W związku ze zbliżającą się premierą jachtu na prestiżowych targach boot – Düsseldorf, postanowiono zaprosić dziennikarzy z całego świata na wstępne testy do Ostródy. I choć pogoda nie miała prawa nas rozpieszczać w pierwszych dniach grudnia, wszyscy z niekłamaną ciekawością i zainteresowaniem przeprowadziliśmy próby nawodne nowej konstrukcji tej znanej i lubianej marki. Powiem więcej, nasze wrażenia i oceny są po imprezie bardzo pozytywne.
Z czystym sumieniem mogę więc polecić Aquadora 400 HT do zobaczenia go i poznania, na stoisku Grupy Nimbus na targach boot – Düsseldorf 2025.
Aquador 400 HT – design i opis
Aquador 400 HT jest najnowszą propozycją ze stoczni znanej z tworzenia ciekawych jachtów motorowych typu rodzinny cruiser. Ponieważ jest największy z dotychczas wytwarzanych, znalazło się na nim dużo miejsca do stworzenia wyjątkowego komfortu dla całej załogi.
Jacht został narysowany ładną i czystą linią. Są one proste, bez zbędnych „wygibasów”, co cechuje wielu innych konkurentów, w których designerzy prześcigają się w udziwnianiu wzornictwa. To pierwszy plus za wygląd zewnętrzny. Jacht jest funkcjonalnie zaprojektowany z dużą dbałością o ergonomię zabudowy wnętrza. Zadbano także o stosowanie najwyższej klasy materiałów wykończeniowych, starając się nie iść na żadne kompromisy i oszczędności.
Aquador 400 HT – opis pokładu głównego
Pokład główny Aquadora 400 HT został wyposażony we wszystko co niezbędnego do zapewnienia komfortu i wygody. Na dziobie mamy więc pokład wypoczynkowy z sunpadami do opalania się w czasie słonecznej i ciepłej aury.
Również kokpit na rufie przeznaczony jest do relaksu na otwartym powietrzu, choć jest on częściowo osłonięty wysuniętym, do tyłu daszkiem nadbudówki. Mamy tam wygodny układ kanap oraz stolik. Wszystko to połączone jest w jedną przestrzeń z dużą platformą kąpielową na rufie. Cała ta przestrzeń Jest zintegrowana z kokpitem centralnym, schowanym we wnętrzu nadbudówki. W razie potrzeby możemy ją oddzielić przeźroczystymi kurtynami.
Warto dodać, że i we wnętrzu kontynuowany jest styl wzorniczy z prowadzeniem prostych linii i powierzchni elementów zabudowy. Dotyczy to zarówno mebli, jak i okien, drzwi itp.
Kokpit centralny to oczywiście główne miejsce do przebywania załogi jachtu. Mamy tutaj komfortowe warunki do spożywania posiłków, wypoczynki i relaksu, a nawet w razie potrzeby wygospodarowania dwuosobowego łóżka. To dosyć istotna rzecz, szczególnie w przypadku zakupu jachtu na potrzeby wynajmu czarterowego.
We wnętrzu jest bardzo jasno i jest ono dobrze przewietrzane. Mamy bogato wyposażony kambuz, można wręcz powiedzieć pełną kuchnię ze wszystkimi urządzeniami gospodarczymi. Nie brakuje nawet telewizora, wysuwanego zza oparcia przedniej kanapy.
Bogato wyposażona sterówka z dwoma wygodnymi fotelami, a po przeciwnej burcie elegancka „leżanka” uzupełniają komfortową zabudowę kokpitu centralnego.
Przejście z pokładu dziobowego na rufę prowadzi po w miarę wygodnych półpokładach, choć nie da się ukryć, że trzeba się schylać, aby nie zaczepić o wystający daszek nadbudówki. Zapominając o tym, zaraz po wejściu na pokład „zaliczyłem” uderzenie w głowę. Niemniej wystarczy o tym pamiętać i nie będzie problemu.
Aquador 400 HT – pokład sypialny
Aquador 400 HT ma sporych rozmiarów pokład sypialny, składający się z trzech kajut i jednej łazienki. Kajuta dziobowa, armatorska, jest największa i najwygodniejsza, z pełną wysokością stania i bezpośrednim wejściem do toalety.
Dwie pozostałe kajuty są schowane pod podłogą kokpitu centralnego, symetrycznie rozstawione względem osi łodzi.
We wszystkich pomieszczeniach jest jasno i są one dobrze wentylowane.
Całość rozplanowana klasycznie, dodajmy jednak, że jakością wykończenia wnętrza Aquador 400 HT z pewnością wyróżnia się wśród konkurencji.
Aquador 400 HT – wrażenia z pływania
Aquador 400 HT daje się prowadzić bardzo łatwo, choć oczywiście czuje się, że jest to spory i ciężki jacht. Udało nam się go rozpędzić do 37 w, co zajęło około 28 s. Jak na tak duży i ciężki jacht zupełnie dobrze wygląda jego dynamika. Do ślizgu potrzebowaliśmy niecałe 12 s.
Na jachcie było w miarę cicho, choć nie da się ukryć, że dieslowski napęd wytwarza niezbyt przyjemne dźwięki w zakresie słyszalnych niskich częstotliwości. Nie wykazują tego przyrządy pomiarowe, obliczające wartość średnią poziomu hałasu. Myślę, że w wersji z silnikami przyczepnymi ten problem będzie jednak mniej występował.
Niemniej nawet na testowanej z łodzi wyposażonej w silniki wysokoprężne, nie było to zbyt przeszkadzające dla komfortowego relaksu na wodzie.
Aquador 400 HT – nasza ocena
Aquador 400 HT ma z pewnością szansę stania się mocnym kandydatem do finałowej rozgrywki w prestiżowym konkursie Best of Boats Award 2025 w kategorii Best for Family.
Testowałem wiele modeli tej fińskiej marki i zawsze budziły mój szacunek. Muszę jednak powiedzieć, że Aquador 400 HT zasługuje na najwyższe uznanie jako chyba najbardziej udana konstrukcja, zarówno ze względu na swój ładny i oryginalny design, jaki bardzo dobre parametry pływania.
Aquador 400 HT
Dane techniczne
| Długość | 12,10 m |
| Szerokość | 3,96 m |
| Zanurzenie | 0,65 m |
| Wyporność | 8200 kg |
| Zbiornik paliwa | 700 l |
| Liczba kabin | 3 |
| Maks. moc silnika | Stern Drive 2 x Volvo Penta D4 320 KM diesel |
| ” | Stern Drive 2 x Mercruiser V6 270 KM diesel |
| ” | Outboard 2 x Mercury Verado V10 350 KM |
| Maks. liczba załogi | 12 |
| Kategoria CE | B |
| Producent | Aquador Boats, https://aquadorboats.fi |
| Cena netto (plus VAT) | Od około 509,9 tys. euro (plus VAT) |
Tekst Stanisław Iwiński, zdjęcia Stanisław Iwiński/materiały firmowe.
Autopromocja
