Sea Ray, to jedna z najbardziej znanych marek łodzi motorowych na światowym rynku nautycznym. Powstała w 1959 z pasji jej pierwszego właściciela do sportów wodnych. Od 1986 roku Sea Ray jest częścią Brunswick Corporation, światowego giganta w dziedzinie rekreacji wodnej, którego misją jest transformacja doświadczeń na wodzie i poza nią. W skład grupy wchodzi 17 różnych marek łodzi, silniki Mercury Marine, a także systemy elektroniki jachtowej Simrad.
Testy organizowane przez Brunswick Netherlands, europejskie biuro największej grupy producenckiej w branży nautycznej Brunswick Corporation, cieszą się zawsze dużym zainteresowaniem wśród branżowych dziennikarzy jachtowych. Marki łodzi należące do tego światowego giganta są niezwykle popularne i lubiane przez fanów sportów wodnych na całym świecie. Ale największym magnesem są same imprezy oryginalnie wymyślane i organizowane przez Glenna Zelena, odpowiedzialnego za ich marketing na europejskim rynku.
Sea Ray SDX 270 Surf – w blasku Sail 2025 Amsterdam
Tym razem na testy najnowszego modelu Sea Ray SDX 270 Surf zostaliśmy zaproszeni do Amsterdamu, a dodatkową atrakcją było skojarzenie naszego spotkania z fantastycznym wydarzeniem odbywającym się w tym samym czasie i miejscu. Konstytucyjna stolica Niderlandów gościła najwspanialsze żaglowce w ramach niezwykłej imprezy Sail 2025 Amsterdam. Wziąć udział w paradzie tych najsłynniejszych statków napędzanych wiatrem, otoczonych ponad 10,5 tysiącem jednostek pływających, to niezapomniane i wymarzone przeżycie dla każdego wodniaka. W dodatku, obserwowanego z brzegów przez 2 miliony widzów, przybyłych specjalnie w tych dniach do miasta. Smaczkiem całego wydarzenia jest to, że odbywa się ono w samym środku miasta, które słynie ze swojego położenia na wodzie. Oczywiście nie zabrakło w paradzie i polskich akcentów: jednym z głównych jej aktorów był polska fregata: ”Dar Młodzieży”.
Parada trwa wiele godzin, a jej uczestnicy mają możliwość obejrzenia i pdziwiania z bliska tych najpiękniejszych z pięknych żaglowców. Nikt się nie nudzi, a całość uświetnia wspaniały nocny pokaz fajerwerków.
Coś wspaniałego! Niezapomniane wrażenia!
Sea Ray SDX 270 Surf – premierowe pływanie w konkursie BOB Award
Sea Ray SDX 270 Surf został zaprojektowany tak, aby maksymalnie wykorzystać każdą chwilę na wodzie. W zasadzie może służyć jako typowa sportowa motorówka open bowrider i w tej wersji była prezentowana po raz pierwszy na targach w Düsseldorfie.
W Polsce jej premiera odbyła się niedawno w trakcie wystawy POLBOAT Yachting Festival w Gdyni. Łódka spodobała się wielu, a jej nienaganny design pobudzał wyobraźnię zwiedzających.
Tym razem jednak została nam podstawiona do konkursowych testów jej inna wersja, przystosowana także do wykorzystania jako łódka do surfowania po fali. I właśnie ta wielofunkcyjność różni Sea Ray’a SDX 270 Surfod innych marek łodzi przeznaczonych dla tego rodzaju zabawy na wodzie.
Sea Ray SDX 270 Surf – wielofunkcyjna zabawka
Nowy Sea Ray SDX 270 Surf charakteryzuje się wyjątkową wszechstronnością i oferuje najwyższej klasy udogodnienia. Wyposażony w intuicyjny system surfowania NextWave™, napędzany przez silniki Mercury Marine, generuje fale idealne do uprawiania wakesurfingu i innych sportów wodnych.
Łódź napędzana jest standardowym silnikiem MerCruiser 6.2L o mocy 350 KM, z układem przeniesienia napędu Bravo Four S skierowanym do przodu, przeciwbieżnymi śrubami, technologią SmartCraft i systemem DTS. Dzięki temu nadaje się idealnie do uprawiania wszelkiego rodzaju sportów wodnych, a także zapewnia lepszą zwrotność podczas cumowania czy też pływania z niską prędkością.
Sea Ray SDX 270 Surf – zaprojektowany, by tworzyć fale
Modele surfingowe Sea Ray zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o tworzeniu fal, które nadają się do surfowania. Kształt kadłuba i zwężająca się pawęż tworzą czyste i regularne fale, z których mogą korzystać osoby na każdym poziomie zaawansowania.
„Łodzie z serii Surf są wyposażone w trzy zbiorniki balastowe z pompami, które można wypełnić do 880 kg balastu (w zależności od modelu). Każdy zbiornik balastowy można indywidualnie kontrolować za pomocą wbudowanego interfejsu sportów wodnych, dzięki czemu można precyzyjnie dostosować balast do liczby osób na pokładzie i ich pozycji”.
„System Active Trim Mercury pomaga ukształtować idealną falę, a system surfingu Smart Tow pozwala wybrać rodzaj aktywności – surfing, wakeboard lub ponton i narty wodne – i uzyskać dostęp do różnych predefiniowanych profili startu. Wbudowany interfejs sportów wodnych pozwala łatwo regulować prędkość, ustawiać nachylenie i długość fali, zmieniać stronę pływania i kontrolować balast, co ułatwia konfigurację wakesurfingu za każdym razem.”
Sea Ray SDX 270 Surf – wygoda na pokładzie
Najnowszy model Sea Ray SDX 270 Surf, to jednostka do pływania dziennego, do wykorzystania dla wszelkiej zabawy na wodzie. Jak większość modeli tej marki, cechują ją obszerny kokpit z dużą liczbą miejsc do siedzenia od dziobu do rufy. Przedni kokpit jest oddzielony od reszty konsolą sterowniczą z zamykanym przejściem. Na dziobie możemy wypoczywać i cieszyć się pływaniem dynamiczną motorówką, oczywiście gdy na to pozwalają warunki atmosferyczne. Na postoju możemy go wykorzystać do biesiadowania na postoju. Są tam wygodne siedziska, niezbędne cupholdery do napojów oraz możliwość wstawienia stolika.
W samym przejściu do kokpitu głównego, pod konsolą sterownicza zaprojektowana została mała kajuta z toaletą morską. W razie potrzeby można się w niej nawet przespać, choć służy raczej jako obszerny schowek na różny ruchomy takielunek lub rzeczy osobiste załogi.
Kokpit główny do przede wszystkim sterówka z podwójnym fotelem oraz część wypoczynkowa, składająca się z kanapy w kształcie litery”L” na lewej burcie oraz stolikiem. Wszędzie znajdziemy liczne schowki i bakisty, umieszczone pod siedziskami, w podłodze, itp. miejscach.
Rufa zakończona jest dużą platformą kąpielową, która ma bezpośredni kontakt z umieszczonym na pawęży sunpadem. Platforma z opcjonalnym, automatycznym, zanurzalnym stopniem, oferuje przestronne miejsce do wypoczynku nad wodą i ułatwia bezproblemowy dostęp do wody. Potrójne siedzisko na rufie z łatwością zmienia się z twardego oparcia w siedzisko skierowane do tyłu, dzięki czemu możesz obserwować lub uczestniczyć w zabawie na wodzie.
Nad kokpitem zaprojektowany został ruchomy spoiler, na którym można zamontować specjalne uchwyty na dodatkowe wyposażenie. Można też na nim rozpiąć materiałowy daszek zacieniający wnętrze. Opcje wyposażenie są bardzo bogate i znajdziemy w nich wszystko co sobie zamarzymy.
Sea Ray SDX 270 Surf – wrażenia z pływania
Przyznać muszę, że z dużą ciekawością czekałem na możliwość testowania łodzi jednej z kultowych marek amerykańskich. W dodatku należy podkreślić, że ich produkcja odbywa się w Polsce w Augustowie. Nienaganna jakość wykonania i wykończenia to standard produkcji w polskich stoczniach, do których przyzwyczailiśmy już cały światowy rynek nautyczny.
Nie inaczej jest z najnowszym Sea Ray’em SDX 270 Surf. Dodajmy do tego doskonałe parametry pływania oraz w/w wielofunkcyjność modelu. Wszystko to powinno zapewnić mu doskonały odbiór przez potencjalnych klientów we wszystkich zakątkach naszego globu.
Łódkę prowadzi się bardzo lekko i łatwo. Jest bardzo sprawna we wszelkich manewrach, bez problemu dokuje się nią do kei w każdych warunkach w marinie.
Myślę, że może być co najmniej mocnym kandydatem do nominacji w konkursie Best of Boats Award 2025, w kategorii Best for Fun.
Ale o tym przekonamy się już w najbliższych dniach, na targach Cannes Yachting Festival, kiedy zostaną ogłoszone wyniki I etapu konkursu.
Sea Ray SDX 270 Surf
Dane techniczne:
długość całkowita | 8,28 m |
szerokość całkowita | 2,59 m |
Zanurzenie (trimp up/trim down) | 0,86/1,09 m |
masa w stanie suchym | 3164 kg |
dopuszczalna liczba osób załogi | 8 |
liczba kabin/liczba koi | 5 |
moc silnika standard (Mercury® MerCruiser® 6.2L MPI ECT Bravo Four S® with DTS (350 hp / 261 kW) | 350 KM / 261 kW |
zbiornik paliwa | 284 l |
zbiornik balastu | 862 l |
zbiornik balastu | 53 l |
cena netto (plus VAT) | od ok. 185 tys. euro |
Tekst Stanisław Iwiński. Zdjęcia autor/ firmowe.