Yamaha Motor Co., Ltd., Honda Motor Co. Ltd., Kawasaki Motors, Ltd., i Suzuki Motor Corporation – wspólnie zakładają stowarzyszenie HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology), które ma na celu opracowanie silników napędzanych wodorem dla małej mobilności, takiej jak motocykle, mini-pojazdy, małe statki, sprzęt budowlany i drony. Celem tej współpracy jest przyspieszenie dekarbonizacji w sektorze mobilności poprzez rozwój technologii wodorowych.
Członkowie stowarzyszenia HySE mają różne obszary badań i roli w projekcie.
Honda zajmie się badaniami rozwoju silników wodorowych na podstawie istniejących modeli.
Suzuki przeprowadzi badania nad funkcjonalnością, osiągami i niezawodnością silników napędzanych wodorem.
Yamaha Motor i Kawasaki Motors przeprowadzą praktyczne badania dotyczące funkcjonalności, wydajności i niezawodności istniejących silników wodorowych.
Dodatkowo, Yamaha przeprowadzi badania nad wymaganiami systemu tankowania wodoru i zbiorników wodoru dla małej mobilności, a Kawasaki Motors zbada wyposażenie pomocnicze i systemy zasilania paliwem wymagane dla układu zasilania wodorem.
Komentarz Kenjiego Komatsu, nominowanego na przewodniczącego HySE i dyrektora wykonawczego Centrum Badań Technicznych i Rozwoju Yamaha Motor Co. Ltd., podkreśla znaczenie utworzenia stowarzyszenia i wyzwania związane z rozwojem silników napędzanych wodorem.
Kenji Komatsu podkreśla również misję zachowania silników spalinowych, które są rezultatem wieloletnich wysiłków poprzedników. “Jest nam niezmiernie miło ogłosić planowane utworzenie stowarzyszenia. Istnieje wiele wyzwań związanych z rozwojem silników napędzanych wodorem, ale mamy nadzieję, że działania stowarzyszenia przyczynią się do rozwoju badań w celu sprostania tym wyzwaniom. Jesteśmy zaangażowani w to przedsięwzięcie z poczuciem misji zachowania silników spalinowych, które uosabiają wieloletnie wysiłki naszych poprzedników”.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. i Toyota Motor Corporation pełnią rolę członków specjalnych, którzy wspierają stowarzyszenie.
Kawasaki Heavy Industries, będąc jednym z organizatorów “CO2-free Hydrogen Energy Supply-chain Technology Research Association” (“HySTRA”), przekaże swoją wiedzę i doświadczenie w działaniach na rzecz HySE.
Toyota natomiast wykorzysta wyniki badań HySE do rozwoju silników napędzanych wodorem w pojazdach czterokołowych, korzystając z własnej wiedzy eksperymentalnej, analitycznej i projektowej.
Wspólna praca czterech gigantów motoryzacyjnych i wsparcie ze strony Kawasaki Heavy Industries i Toyota Motor Corporation ma na celu opracowanie nowej generacji technologii silników napędzanych wodorem dla małej mobilności, przyczyniając się do dekarbonizacji sektora transportu i realizacji celów związanych z ochroną środowiska.
Arek Rejs na podstawie materiałów prasowych Yamaha Motor.
